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Laut Handbuch bzw. Werkstatthandbuch |
selbst gemessen |
| Bauart |
Flüssigkeitsgekühlter 1 Zylinder
4-Takt |
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| Hubraum |
650 cm3 |
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| Ventilsteuerung |
DOHC |
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| Ventile |
5 |
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| Bohrung/Hub |
1000 mm x 83 mm |
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| Verdichtung |
9,1 : 1 |
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| Nennleistung |
35 KW bei 6250 U/min. |
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| max. Drehmoment |
56 Nm bei 5000 U/min. |
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| Vergasertyp |
Doppelvergaser Mikuni BST
33 |
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| Vergaserdurchmesser |
2 mm x 33 mm |
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| Zündung |
CDI |
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| Lichtmaschinenleistung |
280 W (laut Bedienungsanleitung
180W!?!) |
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| Batterie/Starter |
12 V 14 AH/Elektro |
Hawker SBS8 mit 8Ah |
| Kupplung |
Oelbad-Kupplung |
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| Getriebe/Gangstufen |
5-Gang/1. Gang 2,75; 2. Gang
1,75; 3. Gang 1,31; 4. Gang 1,05; 5. Gang 0,88 |
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| Primärübersetzung |
01.01,9 |
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| Sekundärübersetzung |
01.02,9 |
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| Sekundärantrieb |
Kette |
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| Höchstgeschwindigkeit |
150 |
170 (laut GPS) bergab mit Rückenwind ;-) |
| Rahmenbauart |
Doppelschleifrahmen aus Aluminium-Druckguß |
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| Gabelbauart |
Upside-Down-Gabel / 40 mm |
bei mir: härtere Technoflex Federn |
| Federbeinbauart |
APS (Aprilia-Progressiv-System) |
bei mir: längeres Technoflex Federbein |
| Lenkkopfwinkel/Nachlauf |
62° / 108 mm |
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| Radstand |
1480 mm |
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| Bremse vom/hinten |
Brembo: Scheibe Ø 300 mm
/ Scheibe Ø 220 mm |
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| Reifen/Felge vorn |
100/90 - 19 57 H/2.15 x 19 |
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| Reifen/Felge hinten |
130/80 - R 17 65 H/3.00 x
17 |
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| Länge/Breite/Höhe |
2240 mm - 880 mm - 1265 mm |
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| Sitzbanklänge |
780 mm |
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| Leergewicht/zul. Gesamtgewicht |
200 kg/380 kg |
228kg incl. Kofferträger/Sturzbügel/vollem Tank |
| Tankinhalt |
22,2 Liter |
22,2 Liter (dafür muss man aber wirklich _ganz_ voll tanken) |
Schradt