Probleme mit meiner LC8

Eigentlich hatte ich nicht vor schon so früh ein solch unnötiges Thema anzusprechen, aber leider soll es wohl so sein...

km-Stand Schaden behoben?
3900 Gabelsimmeringe beide undicht, links stärker Neue Simmeringe eingebaut, Neoprenschützer montiert
4635 Kühler läuft nach 80km Autobahn über. Ausgleichsbehälter voll, Kühler fast leer
alle 300-800km ist der Ausgleichsbehälter vom Kühler randvoll gefüllt und das Wasser muss wieder zurück in den Kühler befördert werden		 Bei 8850km neue Kopfdichtungen montiert (Garantie), Problem damit behoben.
7200 Motor stirbt bei kalter, nasser Umgebung (unter 5 Grad, Regen, Schnee) ab, schlechte, plötzliche Gasannahme, unfahrbar auf glatten Strassen Leerlaufgemisch 1/4U fetter gestellt. Beobachtung: Bei 0 Grad bildet sich ein Eiskragen um die Düsennadel, erst bei 3000Upm öffnen die Gasschieber, daher die abrupte Gasannahme
Testweise beide Motorseitendeckel aufgesägt, besserer Motorlauf bei Kälte, aber sehr lautes Ansauggeräusch -> wieder neue, geschlossene Seitendeckel montiert.

Ausserdem verbraucht der Motor recht viel Öl. Auf den 8500km bisher habe ich mindestens 1600ml nachgefüllt.

KTM ist recht sparsam beim Gebrauch von Fett, die Radachsen waren fast trocken eingebaut. Die Vorderradachse sitzt zudem recht stramm, erst wenn man die rechte Gabelfaust mit nem Schraubendreher etwas aufhebelt, kann man die Achse ohne Hammer und/oder Rohrzange herausziehen.

Weiteres siehe History...